2.7. Conclusiones

Enrique Sentana y Óscar Laguía se expresan de forma muy parecida. Podemos observar que el número de coches aumenta a medida que sube la velocidad hasta los 20 km/h y, a partir de esta velocidad, la cantidad de coches empieza a disminuir. Por lo tanto, la velocidad que recomiendo para esta avenida española son los 20 km/h. Aunque parezca una velocidad muy baja, es la que mejor fluidez provoca, ya que pasarían 41,67 coches, muchos más que si van más rápido.

Si bien todos los alumnos llegan al resultado de que lo mejor sería circular a 20 km/h, la mayoría no acepta una solución que a les parece difícil de trasladar al concejal y menos a los conductores ¡No se puede ir tan  lento! Consideran que la paciencia de los conductores españoles no podrá soportarlo, se desesperarán e irán más rápido por lo que proponen velocidades mayores, entre 50 y 60 km/h a pesar de que de esa forma pasarán menos coches. En palabras de un alumno: Hemos comprobado que a 20 km/h más coches pero no podemos poner un límite de velocidad  tan pequeño ya que la gente se desespera.

     

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